姓    名：熊红霞

性    别：女

出生年月：1976年6月

职　　称：副教授/硕导

学　　历：博士

学　　位：工学博士

邮　　箱：xionghongxia@126.com

个人简历：

1994.09 ～1998.06 长沙交通学院，公路与城市道路工程专业，学士

2002.09～ 2004.12 武汉理工大学，桥梁与隧道工程专业，硕士

2006.09～2009.06  武汉理工大学，桥梁与隧道工程专业，博士

1998.06～至今     武汉理工大学4688梅美高官方网站土木工程系任教

主要研究方向：

1.大跨度桥梁结构计算分析

2.桥梁结构健康监测与损伤诊断

3.路面结构设计理论与方法

硕士生招生方向：桥梁与隧道工程 / 建筑与土木工程

个人简介:

现任武汉理工大学4688梅美高官方网站副教授、硕士生导师。2009年毕业于武汉理工大学桥梁与隧道工程专业，获工学博士学位，毕业论文获湖北省优秀博士学位论文奖。主讲过《桥梁工程》、《路基路面工程》、《交通工程》、《桥涵水文》等专业主干课程，指导本科生5人次获湖北省优秀学士学位论文奖。2014年7月获国家留学基金委资助，赴美国弗吉尼亚理工大学做访问学者1年。近年来在桥梁结构仿真分析、大跨径桥梁施工控制与内力监测、桥梁结构检测与加固、路面结构分析设计等方面结合实际工程项目开展了较为系统的研究工作。主持和参与科研项目30余项，近五年累计到校科研经费100余万元；以第一作者在本专业领域重要刊物上发表论文20余篇，获武汉市科技进步二等奖1项，获国家发明专利4项。

在研项目：

1. 弹性转动约束边界的大跨径钢混组合梁桥高腹板稳定性研究，国家自然科学基金面上项目，2013.1～2017.12；

2. 大跨径钢-混组合梁桥高腹板稳定性分析与桥面板抗裂性能研究，湖北省自然科学基金重点项目，2013.6～2015.12；

3.钢管智能混凝土结构损伤诊断理论与试验研究，湖北省自然科学基金面上项目，2014.1～2015.12；

4. 考虑参数随机性的大跨径混凝土桥梁徐变计算方法研究，教育部高等学校博士学科点专项科研基金，2013.01-2015.12；

5. LTE-A系统关键技术算法研究，湖北省自然科学基金面上项目，2014.6～2016.12；

6. Application of LADAR in the Analysis of Aggregate Characteristics, National Cooperative Research Program, USA, 2014.01-2017.01.